8月16日上午,在河池市金城江区境内,一台铺轨机将一段500米长钢轨铺设在贵南高铁龙江双线特大桥的无砟道床上,贵南高铁就此正式进入铺轨阶段。

贵南高铁贯穿广西西北部和贵州省东南部,全长482公里,正线铺轨施工964公里,共穿越193座桥梁和108座隧道。其中,广西段铺轨施工564公里。根据施工组织安排,贵南高铁广西段铺轨将按照由南至北的顺序进行,先完成河池至南宁区间铺设任务,再将设备调整往北,完成河池至环江区间的铺设任务,预计今年底完成广西段铺轨。

为确保贵南高铁广西段铺轨施工质量和效率,云桂铁路广西公司和中铁十四局改进了铺轨工艺,使用目前国内先进的多线铺轨一体机与传统铺轨设备进行联合作业,使贵南高铁上行、下行两条线路的长钢轨铺设工作同步进行,无需对设备进行换线作业,效率相较以往提升了50%。这一铺轨工艺在广西铁路建设史上还是首次运用。施工单位还采用智能行车调度指挥系统,全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥,确保交叉施工安全有序。(记者/廖庆凌 梁凯昌)

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